钢制系泊浮筒又称系船浮鼓，是指设在近海水上的供系船用的密封钢质浮体。其主要结构由钢制浮筒、系泊锚链、锚碇或沉石3部分组成。

系泊浮筒的使用

锚碇埋于近海海床里，浮筒通过系泊链条与锚碇连接在水面上漂浮且不随海浪或洋流飘走；浮筒上有供船舶系缆用的系船环和钢质卸扣，部分大型系泊浮筒还配有手动快速脱钩便于快速系泊与脱缆作业。近海系泊工作一般由专用的系缆艇协助船舶进行系缆作业。在单浮筒系泊情况下，船舶受风、流作用将围绕浮筒漂移。为此，在港内多用双浮筒系泊，即首、尾缆各系一个浮筒，船舶即可稳定在水面位置上。部分大型油轮，LNG则采用四点系泊即船首缆系两个浮筒，船尾缆系两个浮筒。

钢制浮筒特点

1. 钢制浮筒抗冲击抗风浪，结构紧凑合理，安装简单，性能优异，作为水上排泥管线的漂浮材料成为当今输排泥沙客户的可以选择产品。

2. 韧性好，抗环境应力开裂性强，适合于海上及湖泊的施工。

3. 较高承载力，重量轻，耐磨性强，便于安装和搬运，运输转移成本低，筒体平稳、耐久。

耐腐蚀，耐气候性强，寿命长，抗氧化，抗紫外线。

杰瑞堡钢制系泊浮筒常用规格参数