充气橡胶护舷，又叫横滨橡胶护舷，自1958年发明以来，已经在港口、码头和海上作业中使用了几十年。随着船舶技术的发展，以及其优异的弹性和耐磨性，充气橡胶护舷充当缓冲介质，并广泛应用于船对船作业和船舶系泊作业中。 

       充气橡胶护舷分为悬挂式、护套式、潜艇式和特殊护套式。每种类型在保护海上作业安全方面都发挥着关键作用。 

       杰瑞堡的充气橡胶护舷，完全符合ISO17357标准，且具有多种规格和尺寸以及特殊定制要求，以满足客户的需求和不同的应用环境。 

充气橡胶护舷分类

基本构造

1.外层橡胶

充气橡胶护舷的外层由天然橡胶制成。这种橡胶具有很高的弹性和耐磨性，足以保护内层和合成帘线层不受外力和恶劣天气的破坏。 

2.合成帘子线

合成帘线层采用合成帘子布制造，与合成帆布、合成皮带相比，具有更好的抗老化和耐压性能。

3.内层橡胶

内层设计用来密封护舷内部的空气。 

4.安全阀及其他配件  

应用环境

1.船对船海上作业

2.船坞/码头作业和船舶停靠

3.石油、天然气油轮

4.临时或是永久性设施安装

5.离岸平台建筑防护

优势

1.安全可靠

充气橡胶护舷是由几层坚固的绳索层制成的，使其具有耐压和耐穿刺性。直径2.5m以上的充气橡胶护舷上装有安全阀，当护舷内的空气超过负荷时，可将其释放。

                                          压缩为0%时的爆破实验                                                      压缩为60%时的爆破实验

2.足以抵抗剪切力

充气橡胶护舷由强化帘线层组成，使其能够抵抗剪切力和压缩力。 

Berthing force: 系泊力    shearing force:剪切力     足以抵抗剪切力

1. 较低的经济成本

充气橡胶护舷具有空气压缩弹性的优点，其表面压力完全均匀，等于内部空气压力，使其在船对船终端中广泛使用。

2. 安装更换简单方便

充气橡胶护舷浮在水面上，便于用牵绳或锚链系泊。护舷不使用时，放气后即可轻易转移。

5.较低的运输费用

为了保持运输成本低，气动橡胶挡泥板通常采用真空或集装箱的方式折叠运输。 

6.节省维护成本

维护费用主要包括检查漏气和更换旧链网的费用。由于具有良好的保压性能，每年仅需检查一次漏气情况，根据环境条件，链条网的使用寿命为3 - 4年。

护舷的选型：

中小型船舶气动护舷的选型

大吨位船舶气动护舷的选型

产品规格

初始内压： 50Kpa 充气橡胶护舷性能参数表

2.初始内压 ：80kpa

注：以上数据在静态下测得；以上吸能反力误差范围在±10%；特殊尺寸可按要求定制

充气橡胶护舷的演变        MEGA fender: 大型护舷

安装方式

充气橡胶护舷的安装方式主要分为船对船作业安装以及码头安装。

1.船对船安装

2. 码头安装

如需详细安装指导，请致电：13881986406